Войдите, чтобы редактировать свой профиль.
Контактная информация
Образование: Высшее
Готовность к командировкам: Готов
Возраст: 58
Вид занятости: Не указано
О себе
Пользователь ERP SAP, пользователь ERP E-bisness suite Oracle applications, пользователь ПК Слежение, АС ЭТРАН – согласование заявок, справки, тарифы, MS Office на уровне программирования Excel и Access и составления презентаций в Power Point, Rail-Tarif -расчет тарифов, проверка маршрутов, поиск подходящих станций, проверка корректности номеров вагонов и т. п., Rail-Info -нормативная документация по ЖД, Rail-Атлас – визуализация маршрутов следования поездов, Rail-Tarif сервер на уровне программирования расчета тарифов, вывода списков станций, портовых станций, погранпереходов.
Работал в области железнодорожной логистики, планирования транспорта, занимался отчётностью на основе большого количества данных, которое было связано с анализом данных на основе разработок собственных приложений MS Office, позволявших автоматически анализировать разнообразные первичные данные и на основе этого анализа готовить автоматические отчёты для пользователей многих подразделений компании. Данный навык позволяет мне без проблем программировать разные бизнесс-процессы, с получением аналитики в виде необходимых отчётов, что даёт возможность принимать правильные решения. – самостоятельно организую свой трудовой процесс;
– имею уравновешенный характер, надежен в работе;
– постоянно работаю над собой, что помогает мне адаптироваться к изменяющимся условиям труда;
– целеустремлепнность помогает мне достигать результа в работе;
– дружелюбный
– исполнительный.
Опыт работы
ООО СИБУР 2014 - 2018
Должность: Главный специалист по анализу и планированию, мастер-данные SAP
Обязанности: Все функции от СИБУР-Транс перешли со мной в ООО СИБУР, т. к. смену предприятия можно считать переводом. В 2017-2018 гг работал в подразделении Управление цепями поставок в том числе и Главным специалистом Помощи планированию и анализу. Работа осуществлялась с такими программами, как ERP SAP, ПК Слежение, ЭТРАН, Rail-Tarif, Rail-Tarif сервер, Rail-Инфо, Rail-Атлас, пакет Office, Internet. ERP Oracle Application (ЦБД), Консультант+. В SAP вел справочник Маршруты, а также в сторонней базе данных контролировал справочник Узлы, которые использовались в SAP в Маршрутах и в ЦБД для фактических и плановых надобностей соответственно. некоторыми обязанностями были автоматизация процессов конструирования маршрутов (создана модель бизнес-процесса конструирования маршрутов пользователями), которую возможно реализовать с помощью ЗНИ в ERP SAP, контролировал новые запросы от пользователей маршрутов, консультировал, рассчитывал сроки доставки, расстояния в автоматизированным способом через Rail-Tarif сервер с помощью собственных программ, занимался приведением в порядок справочника Узлы, имевшего много старых станций, которые дублировали друг друга, следил за изменением планов формирования и при изменении их изменял существующие маршруты, работал с данными Trans-European Transport Networks (TEN-T) (Трансевропейские сети) с целью уточнения транспортных коридоров на территории Европейского союза, работал с данными ОСЖД для уточнений ж. д. станций, погранпереходов, плательщиков СМГС по транзитным территориям, разрабатывал собственные приложения для вывода списка станций, погранпереходов, портоввых станций и другой информации из Rail-Tarif, для контроля справочников Узлы и Маршруты.
ЗАО СИБУР-Транс затем АО СИБУР-Транс 2009 - 2014
Должность: Главный специалист, Направление анализ перевозок Дивизион Транспортная экспедиция
Обязанности: Работа диспетчером была связана с работой по обеспечению предприятий нефтехимической отрасли порожним подвижным составом (цистернами для определенной нефтехимической продукции отдельных предприятий) из имеющегося арендованного количества подвижного состава. Дополнительно приходилось контролировать узкие места на ж. д. путях общего пользования, такие как бросание поездов и вагонов, конвенционные телеграммы ж. д., т. к. предприятия отгружали продукцию и на экспорт, а также заниматься контролем простоев подвижного состава и предпринимать определенные действия с написанием писем на ЖД и указаний получателям грузов на возврат порожних вагонов для обеспечения предприятий порожняком. В то время в ЭТРАНЕ еще не было возможностей выставлять заготовки на возврат порожняка. Приходилось работать с такими программами как ПК Слежение, ЭТРАН (согласование завок), MS Office, программировать бизнес-процессы по учету простоев подвижного состава развивая соответствующее собственное приложение в Excel для получения ежедневного отчета, который получали многие пользователи на предприятиях Сибур, в управлении Сибур, и в СИБУР-Трансе. Параллельно разрабатывалось собственное приложение в Access по поиску и анализу фактической экономии на схемах попутных загрузок, использование которого позволило определять экономию по каждой из фактически осуществленной схемы и за каждый месяц и год в отдельности. Дополнительно осуществлял расчет прогнозных сроков доставки грузов ЖД по фиксированный и произвольным направлениям, Разрабатывал собственные приложения, облегчающие тот или иной анализ для работы и отчетов. В 2014 году ЗАО СИБУР-Транс был преобразован в АО СИБУР-Транс. В 2016 году функциональные обязанности дополнились функцией преобразования плановых объемных данных по всем предприятиям в плановые данные для транспортировки, т. е. именно тех данных, на основе которых транспортные предприятия в регионах осуществляли планирование подвижного состава для отгрузки нефтехимической продукции предприятий. Работал с такими программами, как ПК Слежение, АС ЭТРАН, Rail-Tarif, Rail-Tarif сервер, Rail-Инфо, Rail-Атлас, оперативными запросами, такими как поиск вагона на дороге, справки о состоянии вагона (2612), натурный лист поезда, поиск контейнеров на дороге и т. п. С помощью Rail-Tarif сервер написал программу для расчета тарифов по маршрутам в табличном виде в Excel для расчета экономии по схемам попутных загрузок.
ЗАО ПО Спеццистерны 2008 - 2008
Должность: Диспетчер, Отдел по работе с наливным подвижным составом Диспетчерского управления
Обязанности: Перешел на данное предприятие переводом по согласованию с руководством ООО СИБУР. Короткое время работы обусловлено с преобразованием ЗАО ПО Спеццистерны в ЗАО СИБУР-Транс. За месяц успел войти в должность диспетчера по обеспечению двух предприятий подвижным составом.
ООО СИБУР 2006 - 2008
Должность: Главный специалист, Отдел управления материальными потоками Управления координации перевозок Централ
Обязанности: Компания занималась газоразделением, и продажей нефтегазохимической продукции по России и за рубеж со своих предприятий по России. У компании существовал собственный департамент, занимавшийся осуществлением транспортировки сжиженных и жидких углеводородов
ОАО СИБУР ХОЛДИНГ 2005 - 2006
Должность: Главный специалист, Отдел организации сырьевых и кооперационных перевозок управления организации пер
Обязанности: Компания занималась газоразделением, и продажей нефтегазохимической продукции по России и за рубеж со своих предприятий по России. У компании существовал собственный департамент, занимавшийся осуществлением транспортировки сжиженных и жидких углеводородов.
ОАО Сибирско-Уральская нефтегазохимическая компания 2003 - 2005
Должность: Главный специалист, Отдел организации сырьевых и кооперационных перевозок Департамента транспорта
Обязанности: Работа в Департаменте транспорта, связана с контролем показателей план/факт по отдельным прикрепленным предприятиям компании и выдача разнарядок на отгрузку продукции компании в соответствии с планом.
ООО БРИСТЛ ЕВРОТРАНС 2001 - 2003
Должность: Менеджер транспортного отдела
Обязанности: Продолжение функциональных обязанностей на станции Москва-Товарная, таких же, как и в ООО Бристл, дополнительно заключение договоров ж. д. обслуживания с иными станциями, Москва-Товарная-Рижская, Москва-Товарная Курская и работа с ними.
ООО Бристл 1996 - 2000
Должность: Менеджер по логистике
Обязанности: Работа на станции Москва-Товарная по приему крытых вагонов и контейнеров с продуктами питания. Переадресовка, грузов, возврат порожнего подвижного состава, оформление новых отправок в другом подвижном составе в адрес клиентов по разнарядкам офиса. Работа начальником склада по приемке и отпуску пищевой, текстильной, обувной продукции. Размер неотапливаемого склада около 1000 м. кв. Отпуск продукции со склада на автомашины разной грузоподъемности, оформление документов в программе 1С. Ведение базы ж. д. отправок в программе 1С. Отчет перед офисом по движению продукции (приемка-выдача). Работа с Московским отделением Октябрьской железной дороги в плане оформления документов.
АОЗТ АЛЬФА-ЭКО 1995 - 1996
Должность: Менеджер по логистике
Обязанности: Работа на станции Москва-Товарная по приему поездов с сахаром-песком в крытых вагонах. Оформление отправок сахара в вагонах в соответствии с разнарядками центрального офиса. Ведение базы данных по входящему и выходящему потоку грузов по станции Москва-Товарная на ноутбуке, отчет по входным-выходным потокам грузов перед центральным офисом.
АО Спирала ИНК 1993 - 1995
Должность: Начальник сектора отправок, Заместитель начальника транспортно-таможенного отдела
Обязанности: Работа в офисе на заключалась в телефонных переговорах и разъездах к клиентам для рекламы продукции и заключения договоров купли-продажи. Для доставки продукции клиентам часто использовался метод железнодорожных контейнерных перевозок по регионам в соответствии с заключенными ею договорами, которые я и производил со станции Москва-Павелецкая. В процессе работы приходилось быть на складе, где по решению руководства осуществлялась помощь в инвентаризации склада.
НПО АГАТ 1989 - 1993
Должность: Инженер-системотехник
Обязанности: Проектирование и производство вычислительных машин.
ЛЮБЕРЕЦКИЙ ЗАВОД ТОРГОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ 1982 - 1982
Должность: Слесарь-сборщик
Обязанности: Осуществлял монтаж компрессоров на торговых холодильных прилавках-витринах при конвейерной сборке.
Вооруженные силы 1980 - 1982
Должность: Связист
Обязанности: